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环球聚焦:开工动员!上元门过江通道要来了!

来源:搜狐焦点 发表时间:2023-06-30 11:48:00
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今天

上元门铁路过江通道

举行开工动员会!


(相关资料图)

南京上元门铁路过江通道工程,全面启动!

它是南京第一条铁路专用过江隧道,投资近292亿元,最深处为地下109米,建设工期为6年。

南京上元门过江通道北接南京北站、南连南京站,与宁淮城际铁路、宁宣铁路共同构成纵贯江苏省南北的鲁苏皖赣铁路新通道。

项目新建正线长度约20.4公里,其中过江隧道长度约14公里,越江段2.3公里,其穿越地质条件复杂,是国内外岩层掘进距离最长的水下盾构隧道。项目设计时速200公里/小时。

上元门过江通道,将由南京北站宁淮/宁蚌车场东侧引出,向东走行于规划预留廊道内,沿既有浦泗路、浦仪路长江边再折向东南,于八卦洲南侧下穿长江后,线路继续沿规划预留廊道南行,最终引入既有南京站

其中,过江隧道段部分(约14公里)占全线(约20.4公里)超过68%,也就是说,这段通道大部分将在地底穿行。

它是连接

南京北站和南京站的重要通道

也是南京至淮安铁路

合肥至南京城际铁路

南京至滁州至蚌埠铁路

上海至南京城际铁路

多条高速铁路不可或缺的过江通道

是南京枢纽实现其规划功能的

重要过江基础设施

一旦建成意义重大

▲上元门过江通道项目与江苏省主体功能区划的关系图

综合:北极阁瞭望

关键词:

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