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焦点速讯:纾解“肠梗阻”

来源:盐阜大众报 发表时间:2023-06-21 18:37:00
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(资料图片仅供参考)

6月20日傍晚6点40分,市区解放路与青年路交叉口东侧,胡女士开着私家车从高架下来。她经营的花店就在前面圣华名都苑小区附近,下高架几百米就到。虽然是晚高峰,但是下高架的路没有堵,几分钟就到了店门口。

“在以前,很难想象的!我们有一次雨天进货回来,先是高架上排队,然后等红灯排队,看到店招牌,愣是堵了近半个小时。”胡女士说。

顾国军是市公交出租车公司的驾驶员,他对这个路口感触很深,“以前从东边过来下高架,不等三四个红绿灯肯定过不了,最堵的时候,一直堵到五星客运站!现在基本一个红绿灯就可以通过。政府真的帮群众解决了大难题!”

对于市区解放路与青年路交叉路段的拥堵,市交警支队秩序管理大队三级主管王志远介绍,从该路口进出市区的车流量大,高峰时东口每小时车流量超过2400辆,整个交叉路口每小时有近7000辆汽车要通行。车多、路窄,分流难。

“以前我们也想了很多办法,画标线、调信号灯、防变道等,一直在尝试,但是治标不治本。”负责管理该路段的市交警支队一大队五星中队中队长狄胜丹说,这次工程性改造,终于解决了存在多年的难题。

群众的难点、痛点,就是政府工作的着力点。我市组织交警、住建等部门,对该路口拥堵问题进行系统研判,拿出工程性改造方案,并经专家论证,迅速付诸实施。方案专门对道路设施、标线、信号等进行了全方位改造。

通过消除交通绿岛和隔离绿化带、压缩机动车道宽度、BRT和SRT站台退让等,增加了4条机动车道。仅以解放路东青年路北侧高架出口为例,这里曾是该路口最堵的路段。通过改造,新增了2条直行车道,分流高峰时段车流。狄胜丹说,一系列的改造措施,大大纾解了该路段的拥堵状况,效果明显。

目前,该路口的智慧交通系统即将“上线”。东南大学智能运输系统研究中心博导陆振波说,利用智能管控策略和算法,系统将根据匝道交通排队情况动态调整车道方向和配时方案,减少快速路主线排队,整体上缓减拥堵情况,进一步提高路口通行效率。

市交警支队副支队长陈兆卫表示,交警部门将以该路口改造为契机,总结路口精细治理工作经验,对治理效果进行论证评估,形成可复制可推广的经验做法。同时全面开展市区堵点、乱点治理工作,按照“一点一策”推进整治,更大程度方便群众出行。

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